近期，煤价加快暴跌，截至11月4日，CCI5500报555元/吨，单月总计暴跌32元/吨，较去年同期暴跌97元/吨。页面查阅更加多煤市动态为何最近煤价下跌?原本背后有这些原因，看专家深度剖析1.根本原因：产业政策引领煤价重返绿色区间自2017年1月发改委牵头中煤协、中电联、中钢协印发《关于入手煤炭市场价格出现异常波动的备忘录》(以下全称备忘录)以来，涉及部门仍然通过增产量、跃进能、减运力、快速增长协、减清洁能源、徵库存、减耗煤、强劲监管、引港龙等9项措施平稳煤炭市场，增进市场煤价重返绿色区间(500元/吨~570元/吨)，其最后目的是为解决问题煤电对立，减少制造业用电成本。

2、主要原因：低库存压制订购市场需求(1)投资策略：开建矿井投产工程进度超强预期。不受矿井建设主体意愿影响，开建矿井建设工程进度有可能加快，造成建设周期延长，产量获释速度多达预期。

(2)市场需求超强预期下降。不受宏观经济下降影响，造成煤炭市场需求下降，煤炭市场经常出现相当严重供过于求的现象。(3)电厂订购以宽协居多，进口辅，市场煤补足。此前仍然特别强调库存低不是导致煤价暴跌的必定原因，但一定会诱导煤价下跌。

因为当下电厂多数采行宽协居多，进口辅，市场煤补足的订购模式，在宽协平稳，库存充裕的背景下，电厂主动补库意愿较强，造成市场煤市场需求如期无法获得获释，持续压制煤价，一旦市场需求回升，必定导致煤价暴跌。(4)宽协基准价上调。电煤年度宽协基准价(之前为535元/吨)有所上调。

3.直接原因：进口容许预期落空(1)进口煤容许不及预期，加快煤价暴跌。进口煤自7月以来早已倒数三个月多达3000万吨，前三季度国内进口煤数量高达2.51亿吨，较去年同期快速增长9.5%，占到去年进口煤总量的89.3%。尽管十月底福州港和广州港对进口煤有所容许，但据理解，福州海关仅有是暂定为自身关口申报，仍容许异地进出口，目前场地作业长时间，而广州海关虽不容许异地进出口，但可容许本地企业的煤炭进口。

截至目前，容许煤炭进口的力度和措施未再次发生根本性的转变，近高于市场预期，对贸易商信心导致极大压制，混乱情绪蔓延到，造成现货价格急跌。后期煤价何去何从?1、短期来看：混乱情绪未来将会减轻，煤价未来将会阶段性企稳。短期内，因供应严格，坑口煤价仍将面对一定上行压力，港口和电厂煤炭库存整体仍正处于高位，下游用户订购积极性整体依然不强劲，煤价继续缺少充足走强动力。

但是，在沿海电厂日乏同比仍维持较慢快速增长，内外贸煤价劣收窄，进口煤必要管控的背景下，短期市场混乱情绪或有所改善，市场煤价格跌幅未来将会收窄并阶段性企稳。2.神华宽协议价有助减轻市场混乱情绪。

11月1日，神华发布11月份动力煤近期价格，电视剧集1-5500月度宽协议价570元/吨(环比-9元/吨)，神混1-5500年度宽协议价553元/吨(环比-1元/吨)。虽然神华的月度宽协价格对接下来一个月的市场煤价格并无过于大指导意义，但考虑到目前现货价格(555元/吨)已近高于月度宽协，并向年度宽协附近，我们指出该现象有助减轻短期市场的混乱情绪，对平稳市场有一定的起到。

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